RTM (Marseille).
Le
réseau RTM est le réseau de transports de la ville de Marseille. L'opérateur est la Métropole Mobilité à l'instar du réseau Aix en Bus d'Aix en Provence, Bus de l'Etang de l'Etang de Berre, Ulysse du Pays de Martigues, Libébus du Pays Salonais, CiotaBus de la Ciotat et des Lignes de l'Agglo d'Aubagne et du pays de l'Etoile.
La Régie des transports métropolitains (RTM) est composée de 2 lignes de métro, 3 lignes de tramway et de 115 lignes de bus.
Les 3 lignes de tramway sont exploitées à l'aide de 32 rames Bombardier Flexity Outlook (type C). Des prolongements de la ligne 3 sont en cours, une commande de 15 rames CAF Urbos 3 a été faite.
Les 2 lignes de métro sont exploitées à l'aide de 36 rames CIMT (Alstom) MPM76 en conduite semi-automatique. Le remplacement de ces rames est prévue. Le nouveau métro "NEOMMA" est en cours de construction, 38 rames Alstom automatiques seront livrées. Le projet comprend de futures portes pallières pour les quais.
Le réseau bus comprend beaucoup de Mercedes Citaro (C2, Facelift, GC2 BHNS)... Mais également de l'Heuliez GX137 en livrée "LMM". Le réseau se met au vert avec les tests de véhicules électriques sur les lignes 42 et 81 avec des bus Mercedes eCitaro, Heuliez GX337 Elec, de l'Irizar IeBus et du Volvo 7900E...
Mon avis : Un mode lourd a potentiel mais assez mal développé pour le moment. Espérons divers prolongements métro et tramway et même création de lignes ! Pour l'instant la majorité du temps, le tramway suit le métro, il faut que le tramway gagne en autonomie avec des dessertes inédites et enclavées. Côté bus, un réseau efficace et performant et des lignes BHNS (B1, B2, B3 A et B) très fonctionnelles.